川藏公路通麦大桥,川藏线通麦大桥

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川藏公路通麦大桥的问题，于是小编就整理了3个相关介绍川藏公路通麦大桥的解答，让我们一起看看吧。318要经过墨脱大桥吗？湖南衡阳自...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川藏公路通麦大桥的问题，于是小编就整理了3个相关介绍川藏公路通麦大桥的解答，让我们一起看看吧。

1. 318要经过墨脱大桥吗？
2. 湖南衡阳自驾去西藏现走哪条线路好？
3. 川藏线中哪些垭口已通隧道？路况如何？

318要经过墨脱大桥吗？

重建条件不成熟。 318国道，地质条件复杂，自然灾害多，如果修整需要很大投资和合理规划。目前还没有成型的方案。于是新的桥址都还未确定，暂时就不修永久性桥了。 通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程，是一座临时保通性工程。大桥设计为双塔双跨悬索桥，跨越帕隆藏布的支流易贡藏布，全长258米，主跨为210米，高31.5米。 2000年4月9日西藏易贡发生特大山体滑坡，特别是易贡湖水溃坝暴泄后，原有的一座永久性的钢筋水泥浇筑的大桥及附近的一些公路被冲毁，川藏南线交通完全中断，墨脱、波密、林芝三县90多个乡成为与世隔绝的孤岛。 通麦大桥是一座保通性工程，该桥的建成，使中断的318国道得以畅通。通麦大桥每次只限两部车过桥梁，车辆过桥时，可以明显感觉铁索桥在颤抖。 而且出于考虑，一般是不允许对通麦大桥拍照的。

318不经过墨脱大桥。

318国道线的起点为上海人民广场，终点为***聂拉木县樟木镇中尼友谊桥，全长5476千米。途径浙江、安徽、湖北、重庆、四川，因其横跨中国东中西部，揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观，包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西***文景观，拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观，而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为中国的景观大道。

不经过

阿尼桥位于从***自治区墨脱县境内，是派墨徒步线路从汗密到解放大桥路段上的步行桥，海拔1240米。

基本信息

地理位置***墨脱县

正文

阿尼桥（一号桥）附近的徒步线路指示牌

阿尼桥也称一号桥，由钢索承重结构、木板行道、小桥堡等组成。

阿尼桥往事：1911年，清军翻越多雄拉山口进军墨脱追剿波密土王白玛才旺及其残余势力，白玛才旺组织百余兵丁扼守阿尼桥，被清军突破

湖南衡阳自驾去***现走哪条线路好？

长沙的，刚从***回来。

你最好取道川藏北线G317，到达***后取道青藏线回来。由于通麦大桥断了，短期内难以修复，所以，从滇藏线或者川藏南线G318，都是不可取的。

具体进去的路线如下：衡阳至成都这个容易，都是高速。到成都后，从G317走阿坝、炉霍、甘孜、德格到昌都。

到昌都后，继续沿G317向西，经类乌齐、丁青、巴青到那曲，然后到***。

出来的话，从仍然沿青藏公路，从***到那曲，再从那曲翻越唐古拉山，经安多到青海的格尔木，再沿青藏公路一路经青海湖到西宁，再从兰州、西安回湖南。

当然，也可以从滇藏进去，但一定得绕开G318的通麦大桥，8月2号这桥断了呢。

具体路线如下：湖南出发，经贵阳、昆明、大理、丽江、德钦到了***的芒康（G214），然后向西在左贡后到达邦达，在邦达北上到昌都。

之后的路线就与上面一样，经G317到那曲后到***。现在去***，必然要绕开G318上的通麦大桥。

川藏线中哪些垭口已通隧道？路况如何？

截止到2018年5月，成都到***的318国道上，有5座山已通隧道。它们是，二郎山、高尔寺山、剪子弯山、脱洛拉卡山、拉纳山（见下图，拍于2018年5月）。

其余的山，均无隧道，仍需翻越垭口：折多山、卡子拉山、海子山、宗巴拉山、拉乌山、觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山。

不过，米拉山的隧道正在修建中，至少隧道口看上去已经像是接近完工的样子了。

根据二郎山的经验，隧道开通后，头一两年，老路依旧能走，但在往后就不好说了，毕竟停止养护，路上或许会有滚落的碎石。

从成都到***，318国道约为2000公里，其中，600公里为高速公路，1400公里为国道。在这1400公里国道中，只有金沙江与芒康县城之间的40公里路段，处于施工状态，其余均为不错的柏油路。如果没有遇到阻碍，也不游览，只是单纯驾驶，3天可以从成都到***。

到此，以上就是小编对于川藏公路通麦大桥的问题就介绍到这了，希望介绍关于川藏公路通麦大桥的3点解答对大家有用。